1С:Управление автотранспортом Модуль для 1С:ERP — это специализированный отраслевой модуль для системы «1С:ERP Управление предприятием», который добавляет в ERP функциональность по управлению автопарком и транспортной логистикой.
Модуль обеспечивает ведение учета и планирование работы грузового и пассажирского транспорта, в том числе управление технологическими, городскими, пригородными и междугородними автоперевозками. Решение интегрируется в единую информационную среду с системами «1С:ERP Управление предприятием» и «1С:ERP. Управление холдингом», что позволяет использовать данные автотранспорта во всех ключевых контурах ERP: закупках, продажах, производстве, логистике и управленческом учете.
контроль маршрутов и передвижения транспорта
снижение затрат на транспорт
экономия ГСМ
сокращение времени на обработку путевых листов
Функциональные возможности модуля УАТ для 1С:ERP
Управление автопарком
- Ведётся детальный учет автомобилей, прицепов, спецтехники и оборудования в специальных справочниках.
- Для каждого ТС фиксируются теххарактеристики: номера, габариты, грузоподъёмность, двигатель, топливо, нормы расхода ГСМ и ТО, выданные документы, состав экипажа.
- Дополнительно учитываются шины, аккумуляторы и другие агрегаты с привязкой к конкретной машине и месту установки, с фиксацией даты/места монтажа.
- На основании выработки ТС рассчитываются пробег и износ агрегатов, что позволяет заранее планировать замену.
- Система хранит данные и скан‑копии документов автомобилей и водителей, контролирует сроки их действия.
- Можно задать обязательные типы документов и отслеживать их наличие.
- При отсутствии или просрочке обязательного документа проведение путевого листа автоматически блокируется, что снижает риски штрафов и нарушений.
- По данным путевых листов копится статистика по выработке ТС и технико‑эксплуатационным показателям (ТЭП).
- Отчеты («Карточка работы ТС», «Ведомость ТЭП», «Выработка транспортных средств» и др.) позволяют анализировать загрузку и эффективность использования парка.
- Поддерживается долгосрочное, краткосрочное и оперативное планирование выработки, объемов услуг, доходов и расходов.
- План можно загрузить из Excel, сформировать с помощью «Помощника планирования» или построить на основе фактических данных прошлых периодов.
- ТС связываются с объектами эксплуатации 1С:ERP и используют типовую подсистему «Ремонты».
- На этой основе система отслеживает приближающиеся ремонты и ТО, показывает информацию прямо в списке ТС, путевых листах, разнарядках и АРМ механика.
- Через типовую обработку «Планирование ремонтных работ» автоматически формируются заказы на ремонт и ремонтные листы.
- Заказы на автотранспорт регистрируются как от внутренних подразделений, так и от внешних контрагентов.
- В заказе учитываются параметры перевозки: характеристики и дополнительные свойства груза, адреса и временные окна доставки, стоянки, требования к транспорту, дополнительные услуги, статус заказа.
- АРМ «Оператора заказов на ТС» помогает быстро регистрировать и распределять заказы.
- Инструменты для формирования плана выпуска автомобилей и суточных разнарядок с учетом режимов работы ТС и графиков водителей.
- Для диспетчера предусмотрен отдельный АРМ с быстрым доступом к путевым и маршрутным листам.
- Поддерживаются унифицированные формы путевых листов для легковых, грузовых, специальных, междугородних автомобилей, автобусов, ИП, строительной техники и тракторов.
- Путевые листы можно оформлять поштучно либо пакетно.
- Возможна онлайн‑загрузка пробега, расхода ГСМ и заправок из систем спутникового мониторинга, поддерживается штрихкодирование путевых листов.
- Выдачу и закрытие путевых листов можно перенести на терминал: водитель сам авторизуется, печатает подготовленный лист и по возвращении из рейса вводит фактические данные, не обращаясь к диспетчеру.
Управление перевозками и маршрутизация
АРМ «Логиста» — рабочее место для удобного распределения заказов между автомобилями и управления доставкой.
Основные функции:
- назначение заказов на ТС и формирование маршрутов;
- работа с зонами доставки;
- отображение заказов и маршрутов на карте;
- оперативная связь водителей с диспетчерской и клиентами.
В системе доступны гибкие настройки маршрутизации, списков заказов и маршрутов, параметров подбора ТС и формирования маршрутных листов, а также возможность вынести планировщик и карту в отдельное окно.
Для учета грузоперевозок используется документ «Маршрутный лист». Он может формироваться вручную или автоматически по результатам маршрутизации. В маршрутном листе по каждому пункту фиксируются плановое и фактическое время посещения.
Фактическое время и факт посещения точек маршрута могут автоматически подставляться из систем спутникового мониторинга.
В системе реализован механизм прогноза опозданий и оповещения пользователей об изменениях в статусе доставки. Прогноз строится по данным о текущем местоположении ТС для отправленных, но ещё не выполненных маршрутных листов, а информация об ожидаемых опозданиях выводится в АРМ «Контроль перевозок».
АРМ обеспечивает контроль текущего положения автомобилей, воспроизведение треков на карте, сравнение плановых и фактических маршрутов, а также организацию оперативных коммуникаций с водителями и клиентами.
Интеграция с картографическими сервисами обеспечивает:
- геокодирование и визуализацию адресов на карте, работу с геозонами;
- отображение на карте автомобилей, заказов и построенных маршрутов.
Адреса могут автоматически геокодироваться через подключённые картографические сервисы.
При работе с геозонами доступны:
- создание произвольных зон прямо на карте;
- закрепление за зонами автомобилей и логистов;
- заполнение геозон по Москве и Московской области через обработку «Загрузка геоданных»;
- отображение кластеров объектов на карте;
- создание и редактирование геозон во встроенном визуальном редакторе.
Функциональность подсистемы «Учет ГСМ» программы позволяет решить следующие задачи:
- Расчет нормативного и фактического расхода топлива и технических жидкостей;
- Учет расхода топлива для составных механизмов и специальных автомобилей;
- Расчет расхода ГСМ по настраиваемым алгоритмам (формулам);
- Учет заправок и сливов ГСМ;
- Контроль и инвентаризация остатков ГСМ и тех. жидкостей на ТС;
- Операции с ТЖ и маслами.
Дополнительные возможности
Подсистема «Билеты и выручка» обеспечивает учет и контроль пассажирских перевозок, включая:
- поступление и выдачу билетов;
- оформление билетно-учётных листов;
- учет сданной выручки;
- оформление посадочных ведомостей;
- формирование расписания движения автобусов;
- учет выходов автобусов на линию.
Подсистема водителей обеспечивает:
- Учет выработки и времени по путевым и ремонтным листам, автоматическое формирование табеля Т-13.
- Расчет сдельной зарплаты по гибким тарифам (от выработки, процента от выручки/начислений, фикс, ночные доплаты) с привязкой к маршрутам, контрагентам, моделям ТС и тарифным планам.
- Учет ДТП и штрафов: оформление происшествий, статистика и рейтинг нарушителей, загрузка и оплата штрафов (в т.ч. из сервиса «Штрафов.Нет») с фиксацией факта оплаты.
Продукт поддерживает учет прейскурантов и тарифов на транспортные услуги, позволяя создавать сложные схемы тарифов с гибкой областью действия (по контрагентам, договорам, маршрутам, моделям ТС и др.).
На базе настроенных тарифов автоматически рассчитывается стоимость услуг в документе «Товарно-транспортная накладная» (в том числе сформированной из путевого листа). За выбранный период можно выписывать клиентам счета и акты с нужной детализацией и формировать реестры оказанных транспортных услуг.
Основной учет доходов и расходов ведётся в «1С:ERP Управление предприятием». Для списания затрат по путевым листам, парковкам и штрафам из модуля автоматически формируются типовые документы «Отражение прочих доходов и расходов».
Для учета расходов на парковку по каждому ТС реализована интеграция с сервисом «Паркоматика» — поддерживается автоматическая загрузка парковок, регистрация парковочных сессий и отражение связанных затрат.
Стоимость 1С:Управление автотранспортом. Модуль для 1С:ERP
- FTL и мультимодальные перевозки
- Контейнерные и Ж/Д перевозки
- Складской учет грузов
- Автоматическая рассылка уведомлений
Цена: 189 600 ₽
| Дополнительные лицензии | Стоимость |
|---|---|
| 1 рабочее место | 27 900 ₽ |
| 5 рабочих мест | 96 000 ₽ |
| 10 рабочих мест | 184 000 ₽ |
| 20 рабочих мест | 346 800 ₽ |
| 50 рабочих мест | 832 000 ₽ |
| 100 рабочих мест | 1 600 100 ₽ |
| 300 рабочих мест | 4 747 000 ₽ |
Рассчитать стоимость внедрения 1С:Управление автотранспортом. Модуль для 1С:ERP
Сравнение версий 1С:Управление автотранспортом
| Функционал | 1С:УАТ Стандарт | 1С:УАТ ПРОФ | Модуль для 1С:ERP | 1C:ТЛ КОРП |
|---|---|---|---|---|
| Учет собственного автопарка и путевых листов | ||||
| Управление заказами на транспорт | ||||
|
Электронные перевозочные документы
Электронный путевой лист (ЭПЛ), Заказ-наряд, Сопроводительная ведомость, Электронная
транспортная накладная (ЭТрН), Договор фрахтования, Заказ (заявка)
|
||||
| Тарификация и расчет услуг | ||||
| ГСМ и ТЖ | ||||
| БДД: штрафы, ДТП | ||||
| Работа водителей | ||||
| Ремонты и агрегаты | ||||
| Складской учет з/ч и расходных материалов | ||||
| Обмен с типовыми конфигурациями 1С | ||||
| Доходы и расходы | ||||
| Работа с привлеченными перевозчиками | ||||
| Движение денежных средств и платежный календарь | ||||
| Планирование работы ТС | ||||
| Пассажирские перевозки | ||||
| Терминал приема и выдачи путевых листов | ||||
|
Подключаемое оборудование
Сканеры штрихкодов, считыватели карт, принтеры этикеток
|
||||
| Мобильное приложение «Водитель УАТ» | ||||
| Интеграция со спутниковым мониторингом и прогнозирование опозданий | ||||
|
Интеграция с популярными сервисами
Штрафов Нет, Паркоматика, платные дороги, заправки по топливным картам, электронные карты
|
||||
| Акты осмотра и приема‑передачи ТС | ||||
| Спецодежда и инструменты | ||||
| АРМ Контроль перевозок | ||||
| АРМ Логиста, оптимизация маршрутов, подбор перевозчика | ||||
|
Расширенный набор интеграций
Телефония, интеграция с биржей грузоперевозок АТИ*, MultiGo, 1С:Аналитика,
1С:Распознавание первичных документов, 1С:Документооборот, 1С:WMS*, страхование грузов АО
СОГАЗ*
|
||||
|
Расширенный набор инструментов
Внешний доступ в базу для заказчика и перевозчика, Редактор схемы перевозки*, Редактор
цепочки документов**
|
||||
|
Расширенный документооборот для логистических компаний
Потребность в перевозке, Блокнот логиста, Страховые сертификаты, Рекламации, Тендеры,
внешний доступ в базу для заказчика и перевозчика
|
||||
| FTL и мультимодальные перевозки | ||||
| Контейнерные и Ж/Д перевозки | ||||
| Складской учет грузов | ||||
| Автоматическая рассылка уведомлений |
* — Функционал доступен только в версии КОРП продукта.
** — В версии ПРОФ доступен ограниченный функционал, полный функционал доступен только в версии КОРП продукта.
Цифровизация выписки путевых листов и транспортных накладных с помощью 1C:УАТ
Эксперты поделились опытом внедрения 1С:Управление автотранспортом:
- Использование электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД)
- Типовые проблемы учета и способы их решения
- Практические рекомендации на базе продуктов 1С
- Реальные кейсы и подходы экспертов
Другие версии решения 1С:УАТ
|
1С:Управление автотранспортом Цена: 49 600 ₽ |
- Подсистема учета ГСМ
- Встроенная система учета ТО
- Подсистема ПТО
- Система взаиморасчетов
|
1С:Управление автотранспортом Цена: 115 000 ₽ |
- Спутниковый мониторинг ТС
- Подсистема движения ДС
- Мобильное приложение «Водитель УАТ»
- Работа с привлеченными перевозчиками