11 апреля 2024

Типичные ошибки при паспортизации оборудования

Паспортизация оборудования – процесс, позволяющий по результатам обследования оборудования установить и зафиксировать его технический уровень, состояние, рабочие и общие параметры. Расскажем об ошибках, которые могут возникнуть при паспортизации, и способах их избежать. Достоверная и выполненная в срок паспортизация обеспечит вас удобной базой данных оборудования с достаточной детализацией.


Для чего нужна паспортизация?

Паспортизация определяет перспективы модернизации, ремонта и эффективного использования оборудования в процессе производства. В современных реалиях результаты паспортизации заносятся в специализированную базу данных оборудования. На первый взгляд процесс кажется простым и понятным, однако мы часто сталкиваемся с неправильно выполненной паспортизацией и ее последствиями.

В системах автоматизации управления ремонтами и обслуживанием технических средств паспортизация является одним из первостепенных процессов. Систематизированная база оборудования с полными и актуальными данными о каждом объекте, с удобной навигацией и иерархической структурой – основа корректной работы и информационной системы, и парка оборудования, находящегося на балансе предприятия. В карточке каждой единицы оборудования хранится детальная история его осмотров, ТО и ремонтов.

Если процесс паспортизации организован с ошибками, это чревато задержкой сроков внедрения системы автоматизации ТОиР и другими последствиями, несущими за собой материальные убытки.

Наиболее эффективный и общераспространенный способ проведения паспортизации – это использование инструментов специализированной системы «1С:ТОИР». Но специалисты «Первого Бита» в рамках внедрения продукта «1С:ТОИР» многократно сталкивались с ситуациями, когда компании неудачно пытались произвести паспортизацию своими силами. В итоге неправильно организованная или хаотичная паспортизация препятствовала внедрению системы, и компании обращались к профессионалам для скорейшего решения этой проблемы.

Перечислим наиболее часто встречающиеся при самостоятельном внедрении «1С:ТОИР» ошибки.



Недостаточная подготовительная работа перед формированием базы оборудования

Ошибка №1. Подготовительная работа по сбору информации и унификации ее хранения выполнена в недостаточной степени.

Процессу подготовки нужно уделить тщательное внимание перед началом ввода данных об оборудовании в «1С:ТОИР» или в шаблоны. В большинстве случаев в компаниях ситуация со стандартизацией хранения информации о технических средствах выглядит следующим образом:

  • перечень оборудования представлен в частичном, обрывочном, бессистемном виде;
  • централизованная база данных всего оборудования предприятия отсутствует – в каждом из отделов, работающих с оборудованием, ведется отдельная база;
  • источники и форматы хранения информации об оборудовании многообразны и разрознены – Excel, бумажные носители, каталог основных средств учетной системы бухгалтерии и т.д.;
  • отсутствует четкая структура иерархии видов, групп и единиц оборудования;
  • не применяется шаблонность наименований.

Решение. В первую очередь разработайте и согласуйте структуру иерархии оборудования. Подготовьте перечень оборудования для ввода данных в шаблон или напрямую в «1С:ТОИР». Выпустите приказ по предприятию, назначающий сотрудников, ответственных за проведение паспортизации. Только после этого можно приступать к вводу данных в систему.


Невовлеченность всех профильных служб в процесс внедрения системы

Ошибка №2. Ожидание, что проект внедрения автоматизированной системы «1С:ТОИР» должен выполняться только сотрудниками технической службы.

Типичная ситуация на предприятии до внедрения системы управления ремонтами – это отсутствие единой базы оборудования в компании. Техническая служба, бухгалтерия, планово-экономический отдел и другие службы ведут собственные базы данных, в которых нет единообразия в стандартах наименований и формах карточек оборудования, в иерархии, видах и группах техники.

Это объясняется тем, что у каждой службы свои, отличающиеся друг от друга, требования к составу, ранжированию и детализации данных о технических средствах. Например, если в службе главного механика технологическая линия должна быть детализирована до отдельных единиц входящего в нее оборудования, то в каталоге основных средств в бухгалтерии эту линию достаточно представить в обобщенном виде как единый объект.

Решение. Важно изначально включить в проектную группу внедрения представителей всех служб, имеющих отношение к управлению ТОиР. Вероятно, на начальном этапе сотрудничество служб будет проходить без полного согласия ввиду того, что они на протяжении долгого времени работали в разных информационных пространствах. Но наша практика показывает, что при грамотной организации проектной работы удается наладить взаимодействие служб и своевременно урегулировать наиболее критичные проблемы и несоответствия, учесть и консолидировать интересы всех заинтересованных сторон.


Излишняя или недостаточная детализация перечня оборудования

Ошибка №3. Поскольку система «1С:ТОИР» дает возможность создавать бесконечное количество уровней вложенности в справочнике «Объекты ремонта», это чревато двумя крайностями. Наиболее скрупулезные узкопрофильные специалисты могут добавить слишком много уровней иерархии, вплоть до мельчайших деталей. У других сотрудников, не работающих с оборудованием настолько плотно, возникает обратная ситуация – недостаточное разузлование, слишком обобщенная информация о технике. Оба эти варианта неконструктивны и чреваты существенным затягиванием сроков проекта. Важно придерживаться правила золотой середины.

Аналогичные проблемы возникают при проработке структуры подразделений организации, когда, например, не вносятся данные об участках цеха. Это может привести к невозможности или осложнению определения ответственных за управление тем или иным участком ТОиР лиц.

Решение. Первым делом нужно разграничить объекты ремонта от запчастей. Затем – выделить крупные узлы объектов ремонта. Назначьте тестовый период работы в «1С:ТОИР» с таким уровнем детализации и по его завершении проведите анализ. Если технические специалисты, работающие в системе, испытывают неудобства с такой структурой, очевидно, нужно добавить 1-2 уровня разузлования. Если потребность в детализации в ходе работ не выявлена, целесообразно оставить прежнюю структуру.


Смешивание данных по оборудованию и инфраструктуре

Ошибка №4. Часто в рамках паспортизации сотрудники предприятия вносят в систему данные не только по оборудованию, но и по инфраструктуре. Это увеличивает трудозатраты и, как следствие, приводит к затягиванию сроков ввода в эксплуатацию системы автоматизации ТОиР.

Решение. Базовая задача паспортизации – занесение в «1С:ТОИР» данных по основному производственному оборудованию. Особенно важно следовать этому правилу предприятиям, имеющим на балансе большое количество техники. Нужно расставить приоритеты – определить структуру и границы перечня объектов, добавляемых на первом этапе в «1С:ТОИР». Задачи по добавлению информации о зданиях, сооружениях, инженерных коммуникациях, вспомогательному оборудованию, территории следует распределить и выполнять поэтапно по завершении ввода в систему данных об основной технике.


Актуализация перечня оборудования

Ошибка №5. После проведения процесса паспортизации и формирования базы данных оборудования в «1С:ТОИР» в полном объеме, актуальность справочника не поддерживается.

Важно не только первично создать информативную базу данных, но и поддерживать ее актуальность. База эффективна, когда в ней представлена реальная ситуация с оборудованием на текущий момент, и отражены все операции – перемещение, добавление новой единицы техники, модернизация, прохождение ТО, списание и т.д. Без этого накапливаются несоответствия между базой и текущим положением вещей, база становится «мертвой».

Теряется или искажается информация о планируемых и фактических мероприятиях, трудозатратах, превышении нормативов и многие другие реальные данные, необходимые для формирования потребностей и бюджета на ТОиР. Недостоверность сведений о выполненных ремонтах и ТО влияет на анализ состояния парка оборудования, приводит к ошибкам в расчете ключевых показателей эффективности и несет риски непредсказуемого выхода техники из строя.

Решение. Необходимо разработать регламенты с подробным описанием всех процедур, связанных с поддержанием актуальности базы данных оборудования и определением ее периодичности. Также нужно назначить сотрудников, ответственных за регулярное управление изменениями и актуализацию справочника оборудования.



Некорректная классификация оборудования

Ошибка №6. Недостаточное уделение внимания типизации оборудования приводит к значительному увеличению срока проведения паспортизации. Это связано с тем, что в случае неполной классификации приходится детально учитывать общие характеристики для класса оборудования при описании отдельных объектов ремонта.

Решение. Воспользуйтесь функционалом справочника «Типовые объекты ремонта», предназначенного для классификации оборудования в «1С:ТОИР». Справочник позволяет назначать нормативы планирования, паспортные характеристики, контролируемые показатели, параметры наработки для каждого класса объектов ремонта. Такой способ хранения данных дает возможность экономить время на заполнение информации по объектам ремонта, поскольку все свойства верхнего уровня будут применяться к конкретным объектам.

Резюме

Если учесть вышеизложенные рекомендации и избежать стандартных ошибок при паспортизации, у вас после ввода или загрузки данных в систему «1С:ТОИР» будут готовы структурированные справочники «Объекты ремонта» и «Типовые объекты ремонта», являющиеся фундаментом всей системы управления ремонтами. У каждой единицы техники будет электронный паспорт с полной информацией об оборудовании и историей его ТО и ремонтов. Обязательно нужно выделить сотрудников, ответственных за поддержание базы в актуальном состоянии.

Если вы хотите поручить внедрение проекта автоматизации ТОиР профессионалам – обращайтесь в «Первый Бит». Мы проконсультируем вас и договоримся о дальнейших шагах по сотрудничеству.


Обратитесь к нам сегодня!
Мы подберём решение специально для вашего бизнеса

Отзывы клиентов

«Пришел, чтобы разобраться с СППР. Структура курса понравилась.
Трудностей в обучении не испытывал. Разобрался в том, что представляет из себя СППР, освоил базовый функционал. Хотелось бы более глубоких знаний по результатам курса. Порекомендую курс РП, ФА».
Сергей Ермолаев
Руководитель проектов, г. Красноярск
«Внедрение позволило интегрировать и систематизировать информацию финансовой бухгалтерии, коммерческого департамента (материально-техническое снабжение и сбыт готовой продукции, складской учет) и производственных подразделений».
Александр Павлов
технический советник по автоматизации завода ALSCON компании РУСАЛ
«Цель была получить ресурс для управления проектом.
Трудности были постоянные, т.к. я не аналитик и не разработчик. Данный курс для меня был несколько сложен в восприятии, т.к. он для аналитиков и разработчиков и архитекторов. Для РП было бы здорово сделать отдельный курс, как я писала на занятии - СППР для управления. Если такой курс сделаете - была бы рада быть свободным слушателем на нем и оставить доп.отзыв».
Ирина Корчма
Руководитель проекта, г. Москва