Содержание
Для чего нужна паспортизация?
Недостаточная подготовительная работа перед формированием базы оборудования
Невовлеченность всех профильных служб в процесс внедрения системы
Излишняя или недостаточная детализация перечня оборудования
Ошибка №3. Поскольку система «1С:ТОИР» дает возможность создавать бесконечное количество уровней вложенности в справочнике «Объекты ремонта», это чревато двумя крайностями. Наиболее скрупулезные узкопрофильные специалисты могут добавить слишком много уровней иерархии, вплоть до мельчайших деталей. У других сотрудников, не работающих с оборудованием настолько плотно, возникает обратная ситуация – недостаточное разузлование, слишком обобщенная информация о технике. Оба эти варианта неконструктивны и чреваты существенным затягиванием сроков проекта. Важно придерживаться правила золотой середины.
Аналогичные проблемы возникают при проработке структуры подразделений организации, когда, например, не вносятся данные об участках цеха. Это может привести к невозможности или осложнению определения ответственных за управление тем или иным участком ТОиР лиц.
Решение. Первым делом нужно разграничить объекты ремонта от запчастей. Затем – выделить крупные узлы объектов ремонта. Назначьте тестовый период работы в «1С:ТОИР» с таким уровнем детализации и по его завершении проведите анализ. Если технические специалисты, работающие в системе, испытывают неудобства с такой структурой, очевидно, нужно добавить 1-2 уровня разузлования. Если потребность в детализации в ходе работ не выявлена, целесообразно оставить прежнюю структуру.
Смешивание данных по оборудованию и инфраструктуре
Актуализация перечня оборудования
Ошибка №5. После проведения процесса паспортизации и формирования базы данных оборудования в «1С:ТОИР» в полном объеме, актуальность справочника не поддерживается.
Важно не только первично создать информативную базу данных, но и поддерживать ее актуальность. База эффективна, когда в ней представлена реальная ситуация с оборудованием на текущий момент, и отражены все операции – перемещение, добавление новой единицы техники, модернизация, прохождение ТО, списание и т.д. Без этого накапливаются несоответствия между базой и текущим положением вещей, база становится «мертвой».
Теряется или искажается информация о планируемых и фактических мероприятиях, трудозатратах, превышении нормативов и многие другие реальные данные, необходимые для формирования потребностей и бюджета на ТОиР. Недостоверность сведений о выполненных ремонтах и ТО влияет на анализ состояния парка оборудования, приводит к ошибкам в расчете ключевых показателей эффективности и несет риски непредсказуемого выхода техники из строя.
Решение. Необходимо разработать регламенты с подробным описанием всех процедур, связанных с поддержанием актуальности базы данных оборудования и определением ее периодичности. Также нужно назначить сотрудников, ответственных за регулярное управление изменениями и актуализацию справочника оборудования.
Некорректная классификация оборудования
Ошибка №6. Недостаточное уделение внимания типизации оборудования приводит к значительному увеличению срока проведения паспортизации. Это связано с тем, что в случае неполной классификации приходится детально учитывать общие характеристики для класса оборудования при описании отдельных объектов ремонта.
Решение. Воспользуйтесь функционалом справочника «Типовые объекты ремонта», предназначенного для классификации оборудования в «1С:ТОИР». Справочник позволяет назначать нормативы планирования, паспортные характеристики, контролируемые показатели, параметры наработки для каждого класса объектов ремонта. Такой способ хранения данных дает возможность экономить время на заполнение информации по объектам ремонта, поскольку все свойства верхнего уровня будут применяться к конкретным объектам.
Резюме
Если учесть вышеизложенные рекомендации и избежать стандартных ошибок при паспортизации, у вас после ввода или загрузки данных в систему «1С:ТОИР» будут готовы структурированные справочники «Объекты ремонта» и «Типовые объекты ремонта», являющиеся фундаментом всей системы управления ремонтами. У каждой единицы техники будет электронный паспорт с полной информацией об оборудовании и историей его ТО и ремонтов. Обязательно нужно выделить сотрудников, ответственных за поддержание базы в актуальном состоянии.
Если вы хотите поручить внедрение проекта автоматизации ТОиР профессионалам – обращайтесь в «Первый Бит». Мы проконсультируем вас и договоримся о дальнейших шагах по сотрудничеству.