2 апреля 2024

Планово–предупредительные ремонты в ТОИР

Внедрение и автоматизация ТОиР позволяет повысить эффективность ежедневного труда как работников ремонтных и учетных служб компании, так и руководителей подразделений, менеджеров и сотрудников, деятельность которых обеспечивает беспрерывность процесса производства. О план-графике ППР в управлении ТО, учете объектов, планово-предупредительном ремонте подробнее в статье.


План-график ППР в управлении ТО

Построение план-графика планово-предупредительного ремонта (ППР) является неотъемлемой частью управления техническим обслуживанием и ремонтом (ТОиР). ППР оборудования составляется на ежегодной основе с ежемесячной корректировкой на основании регламентов и нормативов.

Под ППР подразумевается комплекс мероприятий по эксплуатации и обслуживанию технического оборудования, включая своевременную замену деталей, профилактическую чистку, наладку и прочее. ППР проводится с целью исключения или минимизации рисков досрочного выхода из строя деталей и механических узлов. ППР помогает поддерживать технику в постоянной эксплуатационной готовности, предупреждать преждевременный износ оборудования и, следовательно, вызванные им аварии.

Регулярный и качественно выполняемый ППР обеспечивает не только сохранность оборудования в рабочем состоянии, но и позволяет упорядочить на предприятии управление ТОиР. От надлежащей реализации ППР зависят объем работ, способ организации и затраты на проведение текущего и капитального ремонта оборудования. По результатам выполнения ППР разрабатываются критерии оценки эффективности ремонтного обслуживания производства.

Создание план-графиков можно автоматизировать с помощью специализированного программного продукта «1С:ТОИР». При расчете ППР используется планирование по наработке, календарное и смешанное планирование. Автоматически заполненный план-график можно отредактировать, расширить опциональными данными, на его основе создаются наряды-задания. Итоговый ППР отображается как в графическом, так и в текстовом виде.

Учет объектов в 1С:ТОИР

Первый этап работ в рамках ППР – это организация учета объектов ремонта в
  1. Технические характеристики;
  2. Сведения по эксплуатации, включая местоположение и рабочий график;
  3. ФИО исполнителей;
  4. Сведения об изготовителе;
  5. Дополнительные сведения, в том числе гарантийные обязательства;
  6. Информация о нормативах планирования, показателях эксплуатации.

Для учета оборудования в системе «1С:ТОИР» предусмотрен иерархический справочник «Объекты ремонта», в котором можно настроить произвольную структуру и глубину уровней. Наиболее удобный и часто встречающийся способ детализации – до единиц оборудования, требующего планирования и учета ремонтов. О каждом объекте ремонта представлены подробные паспортные данные. Структура справочника идентична производственно-технологической структуре предприятия.

Справочник «Объекты ремонта» в 1С:ТОИР
Рис.1. Справочник «Объекты ремонта»

Для оперативной актуализации информации о состоянии объектов ремонта служат специализированные документы, создаваемые системой автоматически и при необходимости вручную. Они содержат, в частности, следующие сведения:

  1. Смена местоположения объекта;
  2. Перемещение объекта между филиалами, на склад, в оборотный фонд и т.д.;
  3. Перемещение техники в структуре по комплектации и по технической позиции;
  4. Выведение объекта в долгосрочный простой с сохранением данных о занимаемой позиции.
Документ «Изменение положения в структуре иерархии» в 1С:ТОИР
Рис.2. Документ «Изменение положения в структуре иерархии»

По умолчанию в фоновом режиме генерируются связанные документы, которые отвечают за изменение состоянии объекта ремонта, пересчет плановой наработки, отмену производственной программы.

Структура иерархии справочника позволяет классифицировать один объект ремонта по различным сущностям. В частности, по комплектации, что позволяет получить информацию о позиции, которую, согласно паспорту оснащенности, занимает тот или иной объект. Классификация по технологической позиции дает сведения о том, какую функцию выполняет объект.

Карточка объекта ремонта в 1С:ТОИР
Рис.3. Карточка объекта ремонта

Планово – предупредительный ремонт

В «1С:ТОИР» для расчета и фиксации планируемых ремонтов предназначен специальный план-график ППР, основными задачами которого являются:

  1. формирование бюджета на выполнение ТО и ремонтных работ;
  2. выставление приоритетности в списке ремонтов;
  3. выявление продолжительности каждого ремонта.

План-график ППР в 1С:ТОИР
Рис.4. План-график ППР

Графики ППР могут формироваться автоматически на основании имеющихся нормативов. Нормативы планирования задаются для конкретного вида ремонта. Процедура расчета и заполнения осуществляется на сервере, не блокирует и не тормозит дальнейшую работу пользователя, что особенно актуально для предприятий с большим количеством техники. В свою очередь, на базе план-графика ППР автоматически создаются наряды-задания.

Наряд на выполнение ремонтных работ в 1С:ТОИР
Рис.5. Наряд на выполнение ремонтных работ

На каждое действие, добавленное в план-график ППР, создается заявка с информацией о видах работ, объекте ремонта, необходимом количестве трудозатрат и материалов. В карточку наряда попадают данные о списке ремонтов и их сроках, технологических операциях, исполнителях, оплате. На основании заявок формируются наряды на проведение ремонта.


План-график ППР является источником планирования как ТО, так и ремонтов.

Карточка ТО в 1С:ТОИР
Рис.6. Карточка ТО

На основании запланированного ТО сразу формируется документ «Акт о выполнении этапа работ». Для текущего и капитального ремонта используется более сложная схема с расширенной цепочкой документов.


Затем с учетом данных о горизонтах планирования для ТО формируются акты выполнения этапов работ, а для ремонтов – заявки на ремонт.

Акт о выполнении этапа работ в 1С:ТОИР
Рис.7. Акт о выполнении этапа работ

Автоматизация ТОИР

На производственных предприятиях различных отраслей в рамках внедрения системы автоматизации ТОиР используются чаще всего программные продукты из линейки  «1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования КОРП»,  дополнением к которому служит система  «1C:RCM Управление надежностью». Специализированные программы позволяют наладить управление работой ремонтных служб, сделав их деятельность более упорядоченной, оптимальной и прозрачной. Это способствует минимизации затрат на ремонты и обслуживание, сокращению аварийных ремонтов и простоев оборудования.

Разберемся, чем отличаются эти системы автоматизации.

Конфигурация «1С:ТОИР» предоставляет возможность управление основными процессами, связанными с техническим обслуживанием и ремонтом оборудования на предприятии:

  1. Планирование ТОиР.
  2. Учет оборудования, нормативов, показателей эксплуатации.
  3. Управление материально-техническим обеспечением ремонтов.
  4. Управление персоналом.
  5. Организация нарядов на ремонтные и регламентные работы, учет и контроль их выполнения.
  6. Формирование базовой отчетности.
  7. Управление документацией.

Обе конфигурации – стандартная и корпоративная – в рамках автоматизации ППР предоставляют следующие возможности:

  1. формирование планов-графиков ППР;
  2. формирования бюджетов на ремонты и регламентные мероприятия;
  3. планирование потребности в трудовых ресурсах, запчастях, расходных материалах, инструментах;
  4. формирование заявок на проведение ремонтов;
  5. скользящее планирование.

План-фактный анализ ППР в 1С:ТОИР
Рис.8. План-фактный анализ ППР

Конфигурация «1С:ТОИР КОРП», разработанная с учетом требований международных стандартов ISO 55000 по управлению активами, имеет расширенный по сравнению с базовым «1С:ТОИР» функционал, и предоставляет также следующие возможности:

Таким образом, в контексте управления ППР продукт «1С:ТОИР КОРП» предоставляет дополнительные опции планирования с учетом остановочных ремонтов и жестких ремонтных циклов.


Остановочный ремонт – это разновидность ППР, реализация которого возможна только при условии полной остановки производства на конкретном участке или цехе. Механизм планирования с учетом остановочных ремонтов удобен, когда ремонт одного оборудования зависит от выполнения ремонта другого. Остановочный ремонт создается на основе планов-графиков ППР и сгенерированных из них заявок на ремонты.

Карточка остановочного ремонта в 1С:ТОИР
Рис.9. Карточка остановочного ремонта

Жесткий ремонтный цикл подразумевает заранее заданную последовательность, периодичность и длительность ремонтов определенного вида. В «1С:ТОИР КОРП» для такого типа планирования разработан механизм фиксированных ремонтных цепочек: ремонт разных единиц техники планируется строго друг за другом с определенной периодичностью.

Вкладка «Фиксированные ремонтные циклы» в карточке объекта ремонта в 1С:ТОИР
Рис.10. Вкладка «Фиксированные ремонтные циклы» в карточке объекта ремонта

Для расширения функций «1С:ТОИР КОРП» может использоваться инструмент «1С:RCM Управление надежностью оборудования». RCM-система помогает при минимальных затратах на обслуживание достичь максимальной надежности. Она предназначена для оптимизации управления профилактическими и диагностическими программами технического обслуживания активов с учетом операционной эффективности и совокупной стоимости владения оборудованием. Решение содержит все современные инструменты для RCM-анализа и формирования оптимальной программы ТОиР.

Ввод диаграммы решения по ГОСТ в «1С:RCM» в 1С:ТОИР
Рис.11. Ввод диаграммы решения по ГОСТ в «1С:RCM»

Автоматизация ТОиР позволяет повысить эффективность ежедневного труда как работников ремонтных и учетных служб компании, так и руководителей подразделений, менеджеров и сотрудников, деятельность которых обеспечивает беспрерывность процесса производства. Для руководства предусмотрены разнообразные варианты анализа, планирования и управления ресурсами предприятия.

Внедрение 1С:ТОИР с помощью специалистов компании Первый Бит

Специалисты компании «Первый Бит» окажут консультационную помощь при выборе оптимального средства автоматизации ТОиР и реализуют под ключ комплексный проект его внедрения с учетом специфики предприятия. Мы определим цели и задачи внедрения, составим подробный план, смоделируем и настроим бизнес-процессы, произведем при необходимости интеграцию системы ТОиР с другими решениями или доработку под ваши индивидуальные потребности.

На этапе ввода в эксплуатацию разработаем полный пакет документации, проведем обучение пользователей. Если на балансе компании находится очень много техники и оборудования. В таком случае можно составить план запуска, предусматривающий разделение всех объектов ремонта на категории, например, типы машин, цеха, производственные линии. Сначала база наполняется данными о технике из одной категории, потом из следующей и так далее. При этом система 1С:ТОИР уже может функционировать. Постоянная команда из менеджера, консультантов и ИТ-специалистов будет информационно и технически сопровождать вас на протяжении всего проекта внедрения и по его завершении.


Обратитесь к нам сегодня!
Мы подберём решение специально для вашего бизнеса

Отзывы клиентов

«Пришел, чтобы разобраться с СППР. Структура курса понравилась.
Трудностей в обучении не испытывал. Разобрался в том, что представляет из себя СППР, освоил базовый функционал. Хотелось бы более глубоких знаний по результатам курса. Порекомендую курс РП, ФА».
Сергей Ермолаев
Руководитель проектов, г. Красноярск
«Внедрение позволило интегрировать и систематизировать информацию финансовой бухгалтерии, коммерческого департамента (материально-техническое снабжение и сбыт готовой продукции, складской учет) и производственных подразделений».
Александр Павлов
технический советник по автоматизации завода ALSCON компании РУСАЛ
«Цель была получить ресурс для управления проектом.
Трудности были постоянные, т.к. я не аналитик и не разработчик. Данный курс для меня был несколько сложен в восприятии, т.к. он для аналитиков и разработчиков и архитекторов. Для РП было бы здорово сделать отдельный курс, как я писала на занятии - СППР для управления. Если такой курс сделаете - была бы рада быть свободным слушателем на нем и оставить доп.отзыв».
Ирина Корчма
Руководитель проекта, г. Москва