27 января 2025

ТОиР: что нужно знать о системе технического обслуживания и ремонта оборудования

Техническое обслуживание и ремонт (ТОиР) оборудования – это комплекс регулярных мероприятий, направленных на обеспечения бесперебойности и безопасности производственной деятельности. Практика показывает, что обычно бизнесу выгоднее реализовывать превентивное техобслуживание и своевременную профилактику, чем выполнять срочный ремонт с заменой техники или приостановкой работ при неожиданной поломке. Расскажем, что включает в себя ТОиР, как организовано управление техобслуживанием и какие программные решения разработаны для его автоматизации.



Система ТОиР – основные понятия

Под техническим обслуживанием и ремонтом (ТОиР) подразумеваются процессы, связанные с обеспечением исправной работы оборудования и производственных систем. Среди них – мероприятия по модернизации, настройке, монтажу, диагностике и проверке работоспособности технических средств. Они выполняются последовательно и взаимосвязано в соответствии с документацией производителей к каждой из моделей оборудования и план-графиком работ, согласованным в компании.

Техническое обслуживание (ТО) – это комплекс мероприятий по поддержанию работоспособности оборудования при эксплуатации, хранении и транспортировке. ТО бывает двух видов: плановое ТО выполняется в соответствии с графиком, а внеплановое – при возникновении сомнений в исправности или при необходимости убедиться в надежности техники перед началом интенсивных работ. Ремонт – это процесс восстановления неисправного оборудования. Он бывает текущим – когда достаточно замены второстепенных деталей, и капитальным, подразумевающим пересборку оборудования и замену базовых агрегатов.

Мероприятия по ТОиР можно разделить на два направления: разработку технических и организационных решений для повышения эффективности эксплуатации, и их реализацию в процессе деятельности предприятия. Основой ТОиР является нормативная документация, созданная с учетом отраслевых и других особенностей работы, обслуживания и ремонта техники.


Основные задачи и цели ТОиР

Главная цель ТОиР – превентивное обеспечение бесперебойной и безаварийной работы производственной системы, исключение досрочного и внезапного выхода из строя деталей и механических элементов.

Перечислим основные задачи:

  1. Снижение затрат предприятия. Неожиданный отказ оборудования или сбой в его работе может вызвать частичную или полную остановку производства. Это чревато возникновением крупных непредвиденных расходов на аварийный ремонт, срочную доставку деталей и компенсацию простоя производства.
  2. Прогнозирование расходов и распределение ресурсов. Это подразумевает формирование план-графика ТО и ремонтных работ, плановое выделение средств и рабочих рук на их выполнение.
  3. Повышение уровня промышленной безопасности. Оборудование в случае поломки может стать источником опасности для здоровья и жизни людей. Профилактическое обслуживание, позволяющее своевременно выявлять и устранять проблемы, значительно снижает риски аварий и других опасностей.
  4. Продление срока службы оборудования. Регулярное ТО позволяет дольше эксплуатировать как сложное оборудование в целом, так и его детали и механизмы.
  5. Обеспечение максимальной отдачи от работы оборудования. Регулярное ТОиР способствует поддержанию высокой производительности, снижению энергопотребления, удобству операторов техники.

В итоге, можно сказать, что эффективно организованное и проведенное техобслуживание оборудования – это и оптимизация расходов, и вложение в безопасность производственной деятельности. Превентивное ТО создает условия для более долгого срока службы техники, ее надежной и устойчивой эксплуатации.




Виды технического обслуживания и ремонтов

Комплексный подход к ТОиР подразумевает проведение и планового, и внепланового обслуживания. Даже при образцовой организации планового ТО невозможно исключать ситуации, связанные с внезапным выходом техники из строя. Количество таких случаев значительно уменьшается, но все же не равно нулю.

Плановое ТО бывает трех видов:

  • регламентированное – осуществляемое в соответствии с периодичностью, заданной в нормативно-технической и эксплуатационной документации;
  • периодическое – выполняемое через определенные интервалы времени или установленные показатели наработки;
  • сезонное – реализуемое перед началом весенне-летнего и осенне-зимнего сезона.

Наибольшее распространение имеет регламентированное ТО, к которому можно отнести мойку, чистку и регулировку узлов и агрегатов, замену смазки и расходников, выполнение испытаний на прочность и соответствие другим заявленным характеристикам, проверку состояния техники с помощью измерительных приборов. В зависимости от уровня сложности работ, ТО производится во время технологических перерывов или без остановки процессов.

Ремонт подразумевает восстановление работоспособности вышедшего из строя оборудования или его комплектующих. Ремонт может быть планово-предупредительным и выполняемым по потребности.

Его можно классифицировать по характеру работ и степени восстановления на три вида:

  • капитальный – подразумевает полную разборку всех базовых деталей и их ремонт, замену на новые изношенных деталей и узлов, полную реконструкцию и модернизацию оборудования;
  • средний – выполняется частичная разборка механизмов для замены или ремонта изношенных комплектующих;
  • текущий – ограничивается восстановлением или заменой изношенных деталей и регулированием механизмов.

Текущий ремонт, как правило, выполняется достаточно оперативно, а капитальный может занять продолжительное время. Для транспортабельного оборудования он проводится в электроремонтных цехах предприятий или специализированных ремонтных организациях, для нетранспортабельного – на месте установки.



Стратегии ТОиР

На настоящий момент выработано несколько стратегий организации ТОиР. Они отличаются подходами к принятию решения о необходимости ремонта в определенный момент времени. Выбор стратегии производится перед началом обслуживания.

Перечислим наиболее часто используемые стратегии.

  1. Аварийное обслуживание. Подразумевается, что ремонт оборудования будет осуществляться только после его отказа. Преимущество стратегии в том, что предприятие не задействует ресурсы для сбора и обработки данных по обслуживаемым объектам. ТО и ремонт осуществляется только при необходимости. Недостаток – отсутствие планирования затрат и ремонтных работ, что несет риски больших расходов и долгого простоя оборудования, особенно если окажется, что нужно заказывать запчасти из-за границы. Для того, чтобы снизить эти риски, компания может заключить договор с сервисной компанией, которая будет заниматься устранением поломок конкретного оборудования. Обычно эта концепция используется для оборудования, простой в работе которого не является критичным – его есть чем заменить.
  2. Планово-предупредительное обслуживание. Для реализации этой концепции компания собирает статистику эксплуатации конкретного типа оборудования. Это позволяет сделать выводы о том, с какой периодичностью и по каким причинам происходят поломки, что дает возможность прогнозировать обслуживание и ремонт в соответствии с регламентом. Эта стратегия позволяет сократить аварийный простой оборудования, повысить уровень безотказности и запланировать расходы. Однако поскольку стратегия основывается на статистике, а не на точных данных, прогноз может быть только приблизительным. Такой подход используется в отношении важного оборудования, поломка которого может привести к простою или опасности для людей.
  3. Обслуживание по состоянию. Эта стратегия отличается от предыдущей тем, что ведется статистика не по типам оборудования, а по отдельным агрегатам. Также используются инструменты для контроля износа агрегатов. Плюсом такого подхода является более точное финансовое планирование расходов на ТОиР. Минусом – затраты на сбор и учет данных, на приобретение и содержание современного измерительного оборудования для оценки работоспособности агрегатов или самодиагностики устройств.
  4. Проактивное обслуживание. Стратегия позволяет с наивысшей точностью планировать ТОиР за счет сбора подробной статистики, включающей данные о том, как меняется техническое состояние агрегатов во времени. По мере накопления статистики можно достаточно точно выявлять время, к которому оборудование будет изношено в таком объеме, что еще сохранит работоспособность, но будет нуждаться в ТО. Подход позволяет предвосхитить появление неисправностей и провести ремонтные работы в предупредительном порядке. Он используется для оборудования, поломка которого может оказать критическое влияние на деятельность предприятия. Скрупулезное ведение статистики требует значительных затрат на организацию сбора и учета данных, но это компенсируется оптимизацией расходов на ТОиР.

Некоторые предприятия выбирает одну стратегию и следует ей применительно ко всему своему оборудованию. Другие классифицирует оборудование и для различных его типов выбирает наиболее подходящую стратегию.



Методы планирования ТОиР

ТОиР считается одним из самых сложных процессов управления производственным предприятием, поскольку его организация требует многоуровневого подхода, а риски непредсказуемых ситуаций остаются даже при самом тщательном планировании. Для обоснования объемов работ и расходов используются методы планирования, самым распространенным из которых является календарный. Он основан на стандартах и нормативах ТОиР, сложившихся еще во времена СССР.  На их базе осуществляется планирования работ и затрат, а затем обеспечение мероприятий ТОиР ресурсами и непосредственно исполнение работ. По факту выполненных работ формируется отчетность, накопление которой помогает уточнить нормативы для конкретных видов и единиц оборудования.

Календарное планирование подразумевает составление графика работ на определенный период. Планирование может быть построено по скользящему принципу – с регулярной переоценкой и корректировкой планов на основании текущей ситуации и изменения внешних факторов.

При планировании ТОиР принято придерживаться следующих правил:

  • вовлечение в процесс обслуживания не только специализированных служб, но и работающих с оборудованием сотрудников – на уровне наблюдений за правильностью функционирования техники, визуального осмотра, выполнения на ежедневной основе ее бытового обслуживания и т.п.;
  • регулярный мониторинг надежности оборудования для обеспечения устойчивости критичных производственных и технологических процессов;
  • нормирование и регламентация последовательного применения планового ТО, предупредительных и капитальных ремонтов, замены изношенного оборудования;
  • модернизация системы ТОиР на основе фактических данных о произведенных плановых и внеплановых мероприятиях.

К планированию ТОиР важно подойти комплексно и скрупулезно. С учетом календарных графиков рассчитывается трудоемкость, производительность труда, оплата работникам, количество и стоимость необходимого оборудования, запчастей и материалов.


Автоматизация ТОиР для развития бизнеса

Ведение планирования и учета мероприятий ТОиР вручную возможно для маленьких компаний. На средних и крупных предприятиях это чревато возникновением многочисленных ошибок, из-за чего повышаются риски непредвиденных затрат на ТОиР и решение проблем, связанных с остановкой производства или несчастными случаями.

Средства автоматизации ТОиР позволяют:

  • осуществлять календарное планирование с использованием современных инструментов обработки больших массивов данных и анализа мероприятий ТОиР за прошедшие периоды;
  • вести детальный учет всех работ и постатейно рассчитывать затраты на них;
  • повысить прозрачность мероприятий ТОиР и синхронизировать их с производственными планами;
  • производить расчет рисков и возможностей для их минимизации;
  • исключить потерю заявок на ТОиР, обеспечить оперативную обработку заявок;
  • наладить процесс своевременной закупки запчастей и расходных материалов.

Таким образом, автоматизация ТОиР позволяет в комплексе повысить эффективность мероприятий, в том числе за счет снижения объема рутинного труда сотрудников и более глубокого анализа данных об оборудовании.



Решения для автоматизации ТОиР

Компания 1С разработала линейку программных продуктов для автоматизации ТОиР. В нее входят конфигурации «1С:ТОИР КОРП», «1C:RCM Управление надежностью». Эти системы предназначены для специалистов по организации ремонтов и обслуживания промышленного оборудования, а также для всех подразделений, имеющих отношение к управлению активами, ремонтам и обслуживанию.

Версия «1С:ТОИР КОРП» имеет расширенный функционал по планированию, управлению работами, учету перемещения оборудования, формированию иерархии объектов ремонта, автоматизации ремонтов по состоянию, анализу и настраиваемым бизнес-процессам. Подробнее об этой конфигурации мы расскажем ниже.

«1C:RCM Управление надежностью» – решение для оптимизации процессов диагностики и профилактики оборудования. При совместной работе с «1С:ТОИР КОРП» оно предоставляет широкие возможности прогнозирования нештатных ситуаций на производстве и позволяет достичь высокого уровня надежности оборудования при минимизации расходов на его обслуживание.


Резюме

С внедрением современных средств автоматизации подход к ТОиР существенно изменился. Они позволяют минимизировать риски, связанные с безопасностью на производстве, оптимизировать затраты, предотвратить сбои в работе техники, наладить ее детализированный учет. С их помощью профилактические меры проводятся регулярно на основе рекомендаций производителя, состояния оборудования и загрузки сервисного центра. Специалисты компании «Первый Бит» имеют обширный опыт внедрения инструментов для автоматизации ТОиР на предприятиях различных отраслей и любого масштаба. Мы окажем консультационную помощь для выбора наиболее подходящего средства автоматизации ТОиР и реализуем под ключ проект его внедрения с учетом потребностей и специфики предприятия.

В ходе работ наши специалисты определят и согласуют с вами цели и задачи внедрения, составят подробный план, смоделируют и настроят бизнес-процессы, произведут при необходимости интеграцию с другими решениями или доработку под ваши индивидуальные потребности. На этапе ввода в эксплуатацию мы разработаем пакет документации, проведем обучение пользователей. Постоянная команда из менеджера, консультантов и ИТ-специалистов будет информационно и технически сопровождать вас на протяжении всего проекта внедрения и по его завершении.



Статья проверена
Эксперт Иван Овчинников
Иван Овчинников
Куратор направления ТОиР
Задать вопрос
Обратитесь к нам сегодня!
Мы подберём решение специально для вашего бизнеса

Отзывы клиентов

«Пришел, чтобы разобраться с СППР. Структура курса понравилась.
Трудностей в обучении не испытывал. Разобрался в том, что представляет из себя СППР, освоил базовый функционал. Хотелось бы более глубоких знаний по результатам курса. Порекомендую курс РП, ФА».
Сергей Ермолаев
Руководитель проектов, г. Красноярск
«Внедрение позволило интегрировать и систематизировать информацию финансовой бухгалтерии, коммерческого департамента (материально-техническое снабжение и сбыт готовой продукции, складской учет) и производственных подразделений».
Александр Павлов
технический советник по автоматизации завода ALSCON компании РУСАЛ
«Цель была получить ресурс для управления проектом.
Трудности были постоянные, т.к. я не аналитик и не разработчик. Данный курс для меня был несколько сложен в восприятии, т.к. он для аналитиков и разработчиков и архитекторов. Для РП было бы здорово сделать отдельный курс, как я писала на занятии - СППР для управления. Если такой курс сделаете - была бы рада быть свободным слушателем на нем и оставить доп.отзыв».
Ирина Корчма
Руководитель проекта, г. Москва