1С:Управление автотранспортом (1С:УАТ): полный обзор системы 1С для транспорта

1С:УАТ: что это за программа и для кого предназначена

Основные задачи, которые решает 1С:УАТ

«1С:УАТ» позволяет решить следующие задачи автоматизации управления автопарком:

1. Ведение учета автомобилей, спецтехники и оборудования.
2. Управление заказами на перевозку, создание маршрутов.
3. Управление тарифами и взаиморасчетами с контрагентами.
4. Расчет себестоимости перевозок, анализ затрат на работу автопарка.
5. Автоматическое создание маршрутных и путевых листов, ТТХ и других документов.
6. Контроль сроков действия страховок и техпаспортов.
7. Планирование оптимальной загрузки транспорта и водителей.
8. Анализ рентабельность заказов и расходов на транспортные средства (ТС).
9. Мониторинг работы транспорта в режиме реального времени.
10. Сокращение расходов на ГСМ.
11. Учет ТО, ремонтов техники, запчастей и агрегатов.
12. Ведение складского учета запчастей и расходных материалов.
13. Объединение в один рейс грузов разных заказчиков.

Линейка решений: какие бывают версии 1С:УАТ

В линейке «1С:УАТ» представлены две редакции: базовая «1С:УАТ Стандарт» и расширенная «1С:УАТ ПРОФ». Версия «Стандарт» подходит для небольших компаний с автопарком из нескольким десятков ТС. Версия «ПРОФ» предназначена для среднего и крупного бизнеса, имеющего сотни собственных ТС и пользующегося услугами внешних перевозчиков.

Перечислим функции, которые реализованы только в конфигурации «1С:УАТ ПРОФ»:

1. Работа с привлеченными перевозчиками.
2. Учет движения денежных средств, составление платежного календаря.
3. Планирование работы ТС.
4. Учет пассажирских перевозок.
5. Интеграция с терминалом приема и выдачи путевых листов.
6. Мобильное приложение «Водитель УАТ».
7. Прогнозирование опозданий ТС.
8. Формирование актов осмотра и приема-передачи ТС.
9. Учет спецодежды и инструментов.
10. Контроль перевозок.

В версии «ПРОФ» предусмотрен широкий набор интеграций — с оборудованием, системами автоматизации, внешними сервисами. Решение поддерживает работу со сканерами штрихкодов, считывателями карт, принтерами этикеток, системами спутникового мониторинга. Легко настраивается интеграция с сервисами «Штрафов Нет», «Паркоматика», АТИ, MultiGo, АО «СОГАЗ», электронными картами, оплатой платных дорог, оплатой заправок по топливным картам, телефонией. Предусмотрен обмен данными с типовыми и специализированными конфигурациями 1С, в том числе «1С:Аналитика», «1С:Распознавание первичных документов», «1С:Документооборот», «1С:WMS» и др.

УАТ как модуль к другим решениям 1С

Функционал модуля практически полностью идентичен возможностям версии «1С:УАТ ПРОФ». В нем отсутствуют только функциональные блоки, связанные с формированием актов осмотра и приема-передачи ТС, учета спецодежды и инструментов. Сокращен набор интеграций. В дополнение к функционалу «1С:УАТ ПРОФ» в модуле предусмотрено АРМ логиста для распределения заказов по автомобилям, подбора перевозчика и оптимизации маршрутов.

Основной функционал 1С:Управление автотранспортом

В решениях линейки «1С:УАТ» реализован следующий функционал:

1. Ведение реестра ТС и оборудования.
2. Учет документов ТС и водителей, контроль окончания их срока действия.
3. Учет выработки ТС и оборудования.
4. Учет и распределение заказов на ТС, работа с разнарядками и маршрутными листами, контроль выполнения рейсов.
5. Выписка и обработка путевых листов.
6. Учет ГСМ и технических жидкостей в разрезе ТС и рейсов, контроль актуальных остатков.
7. Создание электронно-перевозочных документов (ЭПД) и обмен ими со всеми участниками перевозки.
8. Учет ТО и ремонтов, заявок на ремонт.
9. Учет и оформление документов ДТП, расчет причиненного ущерба и страховых выплат.
10. Ведение статистики причин ДТП, видов нарушений ПДД, рейтинга водителей.
11. Складской учет.
12. Учет выработки и рабочего времени водителей, начисление зарплаты по путевым листам.
13. Взаиморасчеты с контрагентами, ведение прейскурантов и тарифов на транспортные услуги.
14. Учет прямых и косвенных расходов на собственный транспорт.
15. Работа с привлеченными перевозчиками, передача им заказов и управление рейсами.
16. Планирование бюджета на содержание автопарка и сопутствующие расходы, контроль показателей, анализ отклонений.
17. Учет и контроль пассажирских перевозок.

Учет автотранспорта и парка ТС

Для учета автотранспорта и управления автопарком в «1С:УАТ» предусмотрены следующие возможности:

• Ведение справочника ТС.
• Планирование и учет ТО, контроль сроков прохождения ТО.
• Выписка и обработка путевых и маршрутных листов.
• Планирование, учет, контроль выполнения рейсов.
• Учет документов и контроль сроков их действия.

Реализованы блоки финансового учета: бюджетирование, учет расходов и доходов, ведение взаиморасчетов с контрагентами. В «1С:УАТ» можно создавать не только фиксированные, но и сложные тарифы и тарифные сетки с различными группировками. Поддерживается гибкая настройка области их действия для контрагентов, договоров, маршрутов, моделей ТС, автомобилей и проч.

Для анализа плановых и фактических доходов и расходов предусмотрен документ «Заказ на ТС». Для каждой из статей доходов и расходов можно задать базу и способ распределения. Отчеты по затратам и рентабельности работы транспорта формируются в различных разрезах аналитики.

Решение «1С:УАТ» может быть интегрировано с типовыми учетными системами 1С. Поддерживается обмен данными в формате EnterpriseData с «1C:ERP», «1С:Комплексная автоматизация», «1C:Управление торговлей», «1С:Бухгалтерия», «1С:Зарплата и управление персоналом».

Мобильное приложение «Водитель УАТ»

Мобильное приложение «Водитель УАТ» входит в состав версии «1С:УАТ ПРОФ» и предназначено для взаимодействия водителей и экспедиторов с диспетчерским центром. Для этого в приложении реализован чат с диспетчером, кнопки для быстрого предупреждения об опозданиях, возможность отправки координат и фактического тайминга, фото документов груза. Поддерживается просмотр путевых листов и построение маршрута в картах Яндекс и Google. Водитель может отправлять путевые листы на печать, самостоятельно их закрывать, добавлять данные по заправкам, оформлять заявки на ремонт.

Интерфейс и работа пользователя

Работа в «1С:УАТ» начинается с настройки параметров учета, заполнения справочников и ввода остатков. Через меню «Настройка НСИ и разделов» вы можете подключить модули, которые вам нужны для работы.

На следующих этапах вам понадобится выполнить ряд действий:

1. Заполнить оргструктуру, справочники транспортных средств и запчастей, сотрудников, контрагентов, договоров, топлива, складов и мест хранения.
2. Настроить права и роли пользователей. В системе предусмотрены типовые роли: администратор, диспетчер, механик, бухгалтер, водитель.
3. Настроить учетную политику, указав метод списания топлива, способ расчета расхода, параметры учета ТО.
4. Настроить путевые листы и автоматическое заполнение полей в них.
5. Ввести остатки топлива, текущие показатели спидометров, информацию о ремонтах, замене шин и т.п.
6. Настроить интеграцию «1С:УАТ» с учетными системами, сервисами, оборудованием.

После настройки вы можете приступить к работе: создавать заказы на ТС, формировать путевые листы, составлять планы прохождения ТО, начислять зарплату водителям и многое другое.

Лицензирование, цены и покупка 1С:УАТ

Вы можете приобрести любую версию «1С:УАТ» в компании «Первый Бит» — крупнейшем партнере 1С, имеющем статус «1С:Франчайзи». Стоимость составляет:

* цены действительны на июнь 2026г.

Демо-доступ и онлайн-версия

Оставьте заявку — и мы предоставим вам демо-доступ к «1С:УАТ» для ознакомления с функционалом и интерфейсом программы до ее приобретения. Доступ к демо-версии осуществляется через браузер или тонкий клиент, благодаря чему вы сможете быстро развернуть решение. Длительность демо-доступа оговаривается индивидуально и в большинстве случаев составляет от 14 до 30 дней с возможностью подключения десяти пользователей. Вы сможете полноценно оценить, как система решает актуальные для вас задачи, пользуясь тестовыми данными из стандартной базы.

Варианты внедрения и интеграции

Проект внедрения «1С:УАТ» состоит из следующих этапов:

1. Обследование — аудит текущих бизнес-процессов по управлению автопарком, определение целей, задач и концепции внедрения.
2. Проектирование — формирование целевых процессов, составление технического задания.
3. Внедрение — выполнение задач по настройке, наполнению данными, интеграции, доработке системы.
4. Тестирование — проверка работоспособности системы, соответствия функционала техзаданию.
5. Обучение — проведение практикума для сотрудников по работе с системой, разработка пользовательских инструкций.
6. Запуск в эксплуатацию — полноценное использования системы на предприятии.

Компания «Первый Бит» осуществляет внедрение как по классической каскадной схеме, так и на основе методологии Agile, работающей по принципу коротких итераций и гибкого планирования. После внедрения мы предоставляем услуги корпоративного сопровождения системы, обеспечивая ее бесперебойное функционирование и оптимизацию.

Примеры использования и кейсы

Группа компаний «ТСС» — производитель систем заканчивания для нефтяных и газовых скважин — обратилась в компанию «Первый Бит офис Спортивная» с запросом на оптимизацию учета автопарка и организацию хранилища транспортной документации. В ходе проекта наши специалисты разработали правила обмена и переноса НСИ, выполнили настройку и доработку «1С:УАТ», сгенерировали форму детализированного отчета по анализу расхода ГСМ. Теперь данные о расходе топлива и эксплуатации транспорта синхронизируются с «1С:ERP», что минимизирует вероятность ошибок в регламентированной отчетности. Повысилась прозрачность учета, улучшился контроль автотранспорта, значительно снизились трудозатраты на оформление путевых листов и обработку данных.

Другому заказчику — транспортной компании из Норильска — требовалось формировать большой объем путевых листов для собственного и привлеченного транспорта, учитывать расход ГСМ, планировать ТОиР, контролировать остатки на складе и сроки действия полисов. В процессе внедрения специалисты настроили и доработали «1С:УАТ», выполнили интеграцию с системой спутникового мониторинга. В результате сократилось время от приема заявки до выхода машины в рейс, снижены трудозатраты на поиск и оформление документов. Руководство оперативно контролирует работу с помощью аналитической отчетности.

Другие продукты 1С для транспорта

Помимо линейки «1С:УАТ», на платформе «1С:Предприятие» разработаны и другие конфигурации для управления транспортом:

• «БИТ.Автотранспорт» – программа для комплексной автоматизации задач по учету, контролю и анализу работы автопарка, спецтехники, водителей и диспетчеров на предприятиях любого масштаба.

• «1C:TMS Логистика. Управление перевозками» – отраслевое решение для автоматизации транспортной логистики и планирования сборных, комплектных, мультимодальных и городских грузоперевозок.

• «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП» – отраслевое решение для автоматизации экспедиционных услуг и управления различными видами перевозок.

Заключение

Внедрение «1С:УАТ» повышает рентабельность автопарка и снижает издержки за счет:

• автоматизации рутинных процессов;
• оптимизации логистики;
• прозрачности расчетов и контроля;
• оперативного анализа причин неэффективных действий;
• соблюдения законодательных норм.

Специалисты компании «Первый Бит» гибко настроят «1С:УАТ» для решения ваших специфических задач. Одним из весомых преимуществ решения является большое количество поддерживаемых им интеграций. Благодаря этому вы сможете создать в компании централизованную ИТ-инфраструктуру, объединив в общий контур системы автоматизации, внешние сервисы и оборудование.