5 июля 2024

Решение 1С:ТОИР – обзор функциональных возможностей при управлении ремонтами и обслуживании оборудования

Для управления всеми бизнес-процессами, связанными с плановыми и внеплановыми ремонтами техники и ее техническим обслуживанием, разработана система автоматизации «1С:ТОИР КОРП». Решение позволяет оптимизировать ремонтную деятельность на производственных предприятиях с широкой номенклатурой применяемой техники. Представим обзор функциональных блоков системы «1С:ТОИР КОРП» и расскажем о возможностях ее интеграции с другими решениями 1С и сторонних вендоров.


Описание системы 1С:ТОИР

«1С:ТОИР КОРП» – система для автоматизации управления ремонтами и техническим обслуживанием материальных активов на предприятиях различных отраслей.

1С:ТОИР предназначена для использования сотрудниками, занимающимися организацией ремонтов и обслуживанием промышленного оборудования, а также для любых подразделений, имеющих отношение к управлению активами, ремонтам и техобслуживанию.

Внедрение 1С:ТОИР позволяет предприятию решить следующие задачи:

  • снижение рисков аварий и минимизация простоев техники;
  • увеличение срока службы оборудования;
  • эффективное планирование производства за счет оперирования актуальной информацией о состоянии оборудования;
  • оптимизация затрат на обслуживание и ремонт;
  • повышение уровня надежности техники благодаря своевременному обнаружению и исправлению скрытых неисправностей.

1С:ТОИР может использоваться как отдельная система или как расширение решений, содержащих конфигурации «1С:ERP Управление предприятием 2» или «1С:ERP Управление холдингом». Программа разработана в рамках стратегии EAM и в соответствии со стандартами ГОСТ Р 55.0.01–2014 и ISO 55000:2014. EAM (Enterprise Asset Management System, управление основными фондами) – система автоматизации технологических процессов на предприятии. Внедрение EAM-системы обеспечивает согласованность деятельности по контролю материальных активов и их эксплуатации на протяжении всего жизненного цикла. Это позволяет существенно сократить затраты на техобслуживание, минимизировать время простоя техники, наладить работу отдела снабжения.

1С:ТОИР часто используют совместно с ERP-системами и конфигурацией «1C:RCM Управление надежностью» – решением для оптимизации процессов диагностики и профилактики оборудования. Продукт разработан в соответствии с методологией RCM (Reliability Centered Maintenance – техническое обслуживание, ориентированное на обеспечение надежности). Интеграция 1С:ТОИР КОРП и 1C:RCM с применением технологий машинного обучения предоставляет широкие возможности прогнозирования различных нештатных ситуаций на производстве и позволяет достичь высокого уровня надежности оборудования при минимизации расходов на его обслуживание.


Структура системы 1С:ТОИР

Структурно 1С:ТОИР состоит из подсистем, содержащих справочники, документы и отчеты, позволяющие эффективно решать весь спектр задач по управлению материальными активами предприятия, их техобслуживанием и ремонтными работами.

Перечислим подсистемы:

  • Учет оборудования и нормативов. В рамках подсистемы реализована возможность создавать, поддерживать и классифицировать по различным параметрам реестр оборудования и других активов.
  • Учет показателей эксплуатации. Подсистема позволяет фиксировать и отслеживать контролируемые показатели, учитывать наработку и текущее состояние оборудования, вести журнал выявленных дефектов.
  • Планирование ТОИР. Предусмотрено создание графиков планово-предупредительных ремонтов (ППР) с учетом заданных временных интервалов и назначением ответственных. Поддерживается три стратегии планирования: по наработке, календарному планированию и их комбинация.
  • Управление материально-техническим обеспечением (МТО) ремонтов. Осуществляется учет товаров, материалов и запасных частей на складах, автоматический расчет потребности в них, контроль затрат на МТО при выполнении работ.
  • Управление персоналом. Подсистема поддерживает типовые процессы кадрового учета, включая создание и учет карточек сотрудников, управление их перемещением – приемом на работу, переводами на другие должности, увольнениями.
  • Управление нарядами и работами. Осуществляется регистрация и обработка заявок на ремонт, формирование нарядов, выполнение регламентных мероприятий, генерация документации на основе произведенных операций.

Более подробный обзор функциональных возможностей и элементов подсистем мы представим ниже.

Экосистема 1С:ТОИР

1С:ТОИР можно представить как экосистему решений, позволяющих организовать эффективное управление ремонтами с максимальной степенью автоматизации. В экосистему входят следующие конфигурации:

  1. 1С:ТОИР КОРП.
  2. 1C:RCM Управление надежностью.
  3. Система мониторинга оборудования.
  4. Сервис предиктивной аналитики.
  5. Мобильное приложение.

Экосистема 1С:ТОИР не ограничивается перечисленными выше решениями, поскольку они легко интегрируются с другими системами на базе 1С, обеспечивающими управление ресурсами предприятия, производственную безопасность, ведение учета, документооборота.

экосистема тоир.jpg
Рис.1. Экосистема 1С:ТОИР



Функциональные возможности системы 1С:ТОИР

Представим обзор конфигурации 1С:ТОИР КОРП, в состав которой входит наиболее широкий спектр функций, связанных с управлением ремонтами и техническим обслуживанием техники.


Учет оборудования и нормативов

В основу системы ТОИР заложено создание базы оборудования, выступающего в качестве объектов ремонта, и дальнейшее поддержание ее в актуальном состоянии.

Справочник «Объекты ремонта»
Рис.2. Справочник «Объекты ремонта»

В карточке каждой единицы техники можно подробно представить ее характеристики, сведения о ее местонахождении и эксплуатации, нормативы планового и внепланового ремонта. Ведется учет принятия, перемещения и списания оборудования.

Карточка объекта ремонта
Рис.3. Карточка объекта ремонта

Классификатор нормативных ТО и ремонтов содержит технологические карты для всех типов, моделей и групп оборудования. Классификаторы ведутся для фиксированных ремонтных циклов и цепочек связанных ремонтов. В технологическую карту входит перечень операций с указанием нормативных расходов ТМЦ и трудозатрат.

Технологическая карта
Рис.4. Технологическая карта

Регламентные мероприятия – инструмент, способствующий организации единого расписания выполнения ремонтов и ТО для группы оборудования. К ним относятся осмотры, проверки, поверки, диагностические измерения и другие операции.

Список объектов регламентных мероприятий
Рис.5. Список объектов регламентных мероприятий



Учет показателей эксплуатации

Дефекты, обнаруженные при осмотре оборудования, фиксируются в рабочем месте диспетчера.

АРМ диспетчера
Рис.6. АРМ диспетчера

По результатам техосмотров в систему заносятся значения контролируемых показателей, и при достижении ими критических величин формируется и автоматически рассылается уведомление о необходимости ремонта. Ведется история показаний измерений.

Ремонтные воздействия подразделяются на ремонт по наработке, регламентированный ремонт по техническому состоянию и их сочетание. Наработка оборудования может быть выражена в машино-часах, километрах пробега, кубометрах вынутой породы, литрах и пр.

Рис.7. Показатели эксплуатации в журнале объекта ремонта
Рис.7. Показатели эксплуатации в журнале объекта ремонта

Предусмотрены такие состояния оборудования, как «в ремонте», «на консервации», «в аварийном простое» и др. На основании данных, зарегистрированных в системе, можно оперативно получать информацию о простоях оборудования за заданный период, рассчитывать показатели эффективности использования техники.

Показатели эксплуатации
Рис.8. Показатели эксплуатации

Фиксация причин дефекта возможна в момент его обнаружения, в процессе исправления и после устранения. По завершении анализа причин планируются корректирующие мероприятия: внешнее основание для работ или произвольное задание.

Анализ причин дефекта
Рис.9. Анализ причин дефекта

В системе предусмотрен механизм оценки рисков, позволяющий определить потенциальный ущерб от дефекта, тяжесть его последствий и их вероятность. В матрице для удобства анализа в различных цветах представлены уровни критичности дефектов и плановые даты их устранения.

Матрица оценки рисков
Рис.10. Матрица оценки рисков



Планирование технического обслуживания и ремонтов

В годовые план-графики ППР включается все оборудование, подлежащее ремонту и регламентированному ТО. На их основании с помощью корректировок и с учетом фактических данных по объектам ремонта составляются месячные и недельные план-графики. В ППР отражается потребность в запчастях, материалах и инструментах. Далее формируются заявки на ремонт.

Рис.12. План-график ППР
Рис.12. План-график ППР

Число рабочих, необходимое для выполнения ремонта, определяется количеством подлежащего ремонту оборудования, трудоемкостью ремонта каждой единицы оборудования, продолжительностью и режимом проведения ремонтных работ на предприятии. План-графики ППР служат основой для формирования бюджета на определенный период.

Предписания о необходимости устранения нарушений, выявленных в результате ТО, оформляются внешним основанием:

Внешнее основание для работ
Рис.13. Внешнее основание для работ

Планирование с учетом жестких ремонтных циклов осуществляется посредством механизма фиксированных ремонтных цепочек, когда мероприятия планируются строго друг за другом:

Рис.14. Цепочка ремонтов
Рис.14. Цепочка ремонтов

Доступно гибкое скользящее планирование ТО и ремонтов с различной степенью детализации. Общий план работ составляется, исходя из данных планов-графиков, графиков регламентных мероприятий и заявок на ремонт.

Рис.15. Общий план работ
Рис.15. Общий план работ

При установке лимита для отдельного направления объектов ремонта, автоматически производится корректировка графиков ППР:

Установка лимитов
Рис.16. Установка лимитов

На основании план-графиков ППР и заявок на ремонты можно создать остановочный ремонт. Этот механизм востребован, если ремонт одного оборудования зависит от выполнения ремонта другого.

Рис.17. Остановочный ремонт
Рис.17. Остановочный ремонт



Управление материально-техническим обеспечением ремонтов

Предусмотрено ведение учета по видам номенклатуры ТМЦ в разрезе серий и/или характеристик. Плановая потребность в ТМЦ формируется на основании план-графиков ППР, графиков регламентных мероприятий, смет ремонтов, в том числе в виде заказов на внутреннее потребление.

Рабочее место специалиста по обеспечению позволяет видеть общее количество ТМЦ к обеспечению, формировать резервы, делать заказы поставщикам, оформлять перемещения ТМЦ между складами:

АРМ специалиста по обеспечению
Рис.19. АРМ специалиста по обеспечению

Планирование сроков поступления ТМЦ производится путем установки способа обеспечения и сроков поставки номенклатуры на складах. Фиксируется поступление, перемещение и потребление ТМЦ.

Передача/возврат ТМЦ
Рис.20. Передача/возврат ТМЦ

Рабочее место кладовщика предназначено для выдачи ТМЦ и их возврата на склад с отслеживанием потребности, количества выданных ТМЦ, наличия резерва и свободного остатка ТМЦ. Доступна возможность настройки минимального неснижаемого остатка МТО.

Контроль наличия достаточности ТМЦ для выполнения работ производится посредством отчета:

Отчет по состоянию обеспечения заказов
Рис.21. Отчет по состоянию обеспечения заказов

Сравнение плановых и фактических показателей затрат по номенклатуре позволяет осуществлять контроль расходования МТО.

План-фактный анализ затрат МТО
Рис.22. План-фактный анализ затрат МТО



Управление персоналом

Для управления ремонтным персоналом формируется перечень квалификаций, после чего в системе назначается соответствие между квалификациями и сотрудниками. Контроль трудозатрат обеспечивается за счет сравнения плановых и фактических расходов в количественном и денежном выражении.

План-фактный анализ трудозатрат
Рис.23. План-фактный анализ трудозатрат

Плановые показатели в системе генерируются на основании графиков ППР и графиков регламентных мероприятий за требуемый период, а также заявок на ремонты, сформированных на основании ППР, дефектов и внешних оснований для работ. Фактические показатели составляются, исходя из актов о выполнении этапов работ и регламентных мероприятий.



Управление нарядами и работами

Наряды на выполнение ремонтных работ создаются на основании сформированных заявок на ремонт. Предусмотрена выдача нарядов-допусков на проведение опасных работ.

Наряд-допуск
Рис.24. Наряд-допуск

Для анализа результатов выполнения плановых и внеплановых ТО и ремонтов используется отчет:

Отчет «Выполнение плановых и внеплановых ремонтов»
Рис.25. Отчет «Выполнение плановых и внеплановых ремонтов»

Ресурсное планирования работ подразделения позволяет формировать наряды и назначать исполнителей с учетом их плановой доступности.



Управление документацией

Журнал объекта ремонта содержит данные о проведении плановых и аварийных ремонтов, что позволяет оценивать техническое состояние оборудования и определять годовую потребность в сменных элементах:

Журнал объекта ремонта
Рис.26. Журнал объекта ремонта

База данных текстовых и графических документов, включая таблицы, схемы, чертежи и фотографии, позволяет связывать документы с единицами оборудования. Сгенерированные штрихкоды объектов ремонта обеспечивают их однозначную идентификацию:

Генерация штрихкодов
Рис.27. Генерация штрихкодов

Мониторинг показателей процессов (KPI) и формирование отчетности

Монитор показателей облегчает анализ, контроль и управление критериями эффективности процессов ТОИР:

Монитор KPI
Рис.28. Монитор KPI

Производится отслеживание таких критериев, как готовность оборудования, наиболее затратные объекты ремонта, средняя наработка до отказа оборудования и проч., с возможностью добавления собственных показателей.

Показатель процессов
Рис.29. Показатель процессов

Для анализа эффективности управления активами предназначены план-фактные анализы ППР, затрат МТО, трудозатрат и др.

План-фактный анализ ППР
Рис.30. План-фактный анализ ППР

Возможна настройка регламентных заданий для рассылки отчетов ответственным пользователям.



Интеграционные возможности

«1С:ТОИР КОРП» Решение 1С:ТОИР может быть штатно интегрировано с множеством конфигураций и сервисов 1С, а также сторонними продуктами:

Интеграция 1C:ТОИР с «1С:ERP Управление предприятием» и «1С:ERP. Управление холдингом»

  • получение данных об организациях, структуре предприятия, физлицах, складах, контрагентах, сотрудниках, должностях, данных кадровых документов и документов МТО;
  • передача данных о типовых и отдельных объектах ремонта, видах дефектов, показателях наработки, документах принятия и списания, документах по ремонтам и МТО;

Интеграция 1C:ТОИР с  «1С:Комплексная автоматизация» и «1С:Управление торговлей»

  • получение данных об организациях, структуре предприятия, физлицах, складах, контрагентах, характеристиках номенклатуры, видах цен, данных документов МТО;
  • передача документов МТО

Интеграция 1C:ТОИР с «1С:RCM Управление надежностью»

  • получение оптимальной по стоимости программы обслуживания, технологических карт, результатов прогнозирования нештатных ситуаций на производстве;
  • передача данных об объектах ремонта, технологических картах и операциях, дефектах, стоимости материалов, запчастей и работ.

Интеграция 1C:ТОИР с  «1С:Производственная безопасность. Промышленная безопасность»:

  • получение данных об объектах ремонта и видах работ;
  • передача данных о запланированных опасных работах.

Интеграция 1C:ТОИР с «1С:Документооборот»

  • Хранение документов в базе, установка связей между документами, запуск и работа с бизнес-процессами, разработка алгоритмов согласования документов.

Интеграция 1C:ТОИР с  «1С:Зарплата и управление персоналом»

  • Получение данных об организации, подразделениях, сотрудниках, физлицах и графиках работы.

Интеграция 1C:ТОИР с другими сервисами: 

  • Сервисы «1С:Бизнес-сеть» 
  • «1С:Tорговая площадка» – просмотр предложений от поставщиков и осуществление заказа материалов;
  • «1С:Номенклатура» – получение новых позиций номенклатуры из каталога, обновление ранее загруженных позиций.
  • «АСУ ТП» – получение данных с датчиков и контроллеров. «АИС Диспетчер» – получение данных мониторинга промышленного оборудования. «MS Project» – оптимизация планов ремонтных работ и остановочных ремонтов.

Если вам необходимо произвести интеграцию 1С:ТОИР с другим решением 1С или стороннего производителя, это также возможно – путем использования коннектора или создания доработки.

Внедрение 1С:ТОИР позволяет предприятию решить следующие задачи:

  • снижение рисков аварий и минимизация простоев техники;
  • увеличение срока службы оборудования;
  • эффективное планирование производства за счет оперирования актуальной информацией о состоянии оборудования;
  • оптимизация затрат на обслуживание и ремонт;
  • повышение уровня надежности техники благодаря своевременному обнаружению и исправлению скрытых неисправностей.

1С:ТОИР может использоваться как отдельная система или как расширение решений, содержащих конфигурации «1С:ERP Управление предприятием 2» или «1С:ERP Управление холдингом». Программа разработана в рамках стратегии EAM и в соответствии со стандартами ГОСТ Р 55.0.01–2014 и ISO 55000:2014. EAM (Enterprise Asset Management System, управление основными фондами) – система автоматизации технологических процессов на предприятии. Внедрение EAM-системы обеспечивает согласованность деятельности по контролю материальных активов и их эксплуатации на протяжении всего жизненного цикла. Это позволяет существенно сократить затраты на техобслуживание, минимизировать время простоя техники, наладить работу отдела снабжения.

1С:ТОИР часто используют совместно с ERP-системами и конфигурацией «1C:RCM Управление надежностью« – решением для оптимизации процессов диагностики и профилактики оборудования. Продукт разработан в соответствии с методологией RCM (Reliability Centered Maintenance – техническое обслуживание, ориентированное на обеспечение надежности). Интеграция 1С:ТОИР КОРП и 1C:RCM с применением технологий машинного обучения предоставляет широкие возможности прогнозирования различных нештатных ситуаций на производстве и позволяет достичь высокого уровня надежности оборудования при минимизации расходов на его обслуживание.



Внедрение решения 1С:ТОИР с помощью специалистов Первый Бит

Специалисты компании «Первый Бит» имеют обширный опыт внедрения 1С:ТОИР на предприятиях различных отраслей, в том числе со сложными интеграциями.

Мы готовы реализовать внедрение в следующих форматах:
  • Внедрение с нуля под ключ – от предпроектного обследования до передачи в эксплуатацию и сопровождения.
  • Консультационное внедрение – наши эксперты осуществляют консультации и координацию проекта.
  • Исправление ситуации после неудачного внедрения, осуществленного ранее силами компании или других интеграторов.
  • Миграция с зарубежного ПО на 1С:ТОИР в рамках импортозамещения.

При внедрении 1С:ТОИР под ключ мы используем технологию Agile (Scrum), особенности которой позволяют планировать реализацию требований на короткий период, управляя приоритетами и оперативно корректируя разработку. Одним из преимуществ Agile (Scrum) является прогнозируемость бюджета благодаря коротким итерациям и относительно небольшому количеству выполняемых в ее рамках задач.

Внедрение 1С:ТОИР также выполняется с использованием технологии Waterfall, подразумевающей реализацию следующих этапов:

  1. Обследование бизнес-процессов компании.
  2. Моделирование с построением в автоматизированной системе прототипа деятельности, касающейся управления ремонтами и ТО.
  3. Проектирование системы или отдельных наборов бизнес-процессов.
  4. Разработка, подразумевающая реализацию недостающих в программном продукте функций (при необходимости).
  5. Настройка интеграций.
  6. Тестирование.
  7. Развертывание автоматизированной системы на всех рабочих местах с импортом данных из сторонних систем.
  8. Обучение пользователей.
  9. Техническое сопровождение.

Общая стоимость внедрения рассчитывается индивидуально, исходя из количества лицензий и затрат на проект внедрения, а также стоимости совокупного владения системой. После экспресс-анализа мы порекомендуем оптимальное решение для управления ремонтами в вашей компании и предоставим оценку стоимости внедрения.




Статья проверена
Эксперт Иван Овчинников
Иван Овчинников
Куратор направления ТОиР
Задать вопрос
Обратитесь к нам сегодня!
Мы подберём решение специально для вашего бизнеса

Отзывы клиентов

«Пришел, чтобы разобраться с СППР. Структура курса понравилась.
Трудностей в обучении не испытывал. Разобрался в том, что представляет из себя СППР, освоил базовый функционал. Хотелось бы более глубоких знаний по результатам курса. Порекомендую курс РП, ФА».
Сергей Ермолаев
Руководитель проектов, г. Красноярск
«Внедрение позволило интегрировать и систематизировать информацию финансовой бухгалтерии, коммерческого департамента (материально-техническое снабжение и сбыт готовой продукции, складской учет) и производственных подразделений».
Александр Павлов
технический советник по автоматизации завода ALSCON компании РУСАЛ
«Цель была получить ресурс для управления проектом.
Трудности были постоянные, т.к. я не аналитик и не разработчик. Данный курс для меня был несколько сложен в восприятии, т.к. он для аналитиков и разработчиков и архитекторов. Для РП было бы здорово сделать отдельный курс, как я писала на занятии - СППР для управления. Если такой курс сделаете - была бы рада быть свободным слушателем на нем и оставить доп.отзыв».
Ирина Корчма
Руководитель проекта, г. Москва